Два ремонта на улице Волочаевской в Новосибирске по нацпроекту закончат ко Дню знаний
Трамвайные пути на улице Волочаевской в Дзержинском районе оградят от проезжей части бордюрным камнем и приподнимут, а саму автодорогу отремонтируют в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» от Гусинобродского шоссе до проспекта Дзержинского к 1 сентября. В ходе выездного совещания ход работ проконтролировал мэр Новосибирска Анатолий Локоть.
Два вида ремонта на улице Волочаевской идут параллельно: подрядчики меняют старые трамвайные рельсы и укладывают новое покрытие на автомобильную дорогу.
– Улица Волочаевская – один из объектов национального проекта «Безопасные качественные дороги». Всего таких объектов 31. Участок сложный. Параллельно с ремонтом проезжей части ведётся замена трамвайных путей. Принцип такой: на пять дней движение трамваев останавливается, меняется часть трамвайных путей, затем движение снова открывается и идёт подготовка к следующему этапу. Автомобильную дорогу ремонтируем на всём протяжении – от проспекта Дзержинского до Гусинобродского шоссе. Она была в очень плохом состоянии. Здесь полностью фрезеруют проезжую часть, меняют асфальт, приводят в порядок тротуары. К первому сентября движение полностью восстановим, но в течение месяца ещё будут идти дополнительные работы, связанные, в том числе, с установкой бордюров, которые будут отделять проезжую часть и трамвайные пути», – сказал мэр Новосибирска Анатолий Локоть.
Длина ремонтируемого участка автодороги составляет три с лишним километра: от проспекта Дзержинского до Гусинобродского шоссе. Подрядчики уже сняли изношенный слой асфальта, и на одной из полос движения уложили выравнивающее покрытие.
– Приступили к фрезерованию дороги в противоположном направлении – в сторону Гусинобродского шоссе. Укладкой верхнего слоя займёмся лишь после того, как будут установлены бортовые камни в обоих направлениях, – отметил управляющий проектом ООО «Новосибирскавтодор» Сердар Бабаджанов.
Трамвайные пути протяженностью 2,5 км на Волочаевской меняют на участке от улицы Технической до 9-го Почтового переулка. Полтора километра уже заменены.
– Новшество заключается в том, что трамвайный путь будет отделён от проезжей части бордюрным камнем и приподнят над ним на достаточную высоту. Это исключит заезды на трамвайные пути, предотвратит ДТП и даст возможность трамваям набирать заданную скорость и быстрее доставлять пассажиров. Кроме того, здесь применяется технология сварки стыка: рельсы варим по 75 метров плетями и затем идёт температурный стык. В результате получаем бесшумный «бархатный» путь с обособлением, – рассказал заместитель начальника управления пассажирских перевозок Михаил Никулин.
Мэр Анатолий Локоть добавил, что уже составляется план работы на следующий год по строительству трамвайных путей вдоль Гусинобродского шоссе до нового автовокзала. Коммуникации для будущей линии начали выносить уже в текущем году.
Читайте также в «Прецеденте» о завершении ремонта девяти дорог в Ленинском районе Новосибирска в рамках выделенных городскому бюджету 278 млн руб., а еще о ремонтах улиц Сибиряков-Гвардейцев, Большой и Гусинобродского шоссе.
Александр Могилин